二魚訪古錄

    首爾地鐵入口多不起眼，月台也都很小，但車站之多，公里數之長，不是其它城市趕得上的。

    小也有小的好處，尤其轉乘，不用走很遠，不像北京，站內要走上好遠。

    或許營建的時間早，又或許降雨量少，所以很多入口沒有防雨設計。很不幸，我在首爾四天，卻降了三天雨。一下起雨來，地上就潮濕，甚至積水。

    雖然站面狹小，但地鐵商店可不少，商品也很多樣，居然也有地攤傾銷貨，客人也真蹲地挑購。

    跟台灣一樣，很多小姐們都充分利用車行時間化妝，連髮捲也用上了。韓日小姐素顏者比台灣少，在車上化妝的，卻沒比我們多，這或許跟台灣美眉睡眠習慣有關吧？

    至於博愛座，也跟台灣一樣，沒有年輕人敢坐，據說坐了以後會挨罵。年輕女性坐在博愛坐上，想必是孕婦。可見這個世上，對博愛座視若無睹的，只有中國大陸。

    雖然我不懂韓文，但地鐵站的英文標示都清楚明瞭，尤其是地名，所以很少錯過車站。而且進月台，只要記得看終點站，一般也不會搭錯車。    

    整體而言，首爾地鐵是相當友善的交通工具，感覺良好，到首爾玩，不能不搭地鐵。

地鐵站的進口都不起眼，而且沒有防雨工程。這不是地鐵入口，但兩者無別。

明洞地鐵站還有地攤，民眾蹲地挑貨。

帶髮捲的小姐，上車就化妝，手機是用來自拍的。

那麼年輕，大喇喇的坐在博愛座上，想必是孕婦。(有標示為證)

鐘路三街站的通道，在首爾算比較長的，比起北京，那就小巫見大巫了。