立園景區大門應該是後來建的。
立園多功能廳展示主人的轎車。
左邊山牆題雲眉的房子共五棟，是主人為五個孩子建的；最右雲眉書舍是自己住的。
雲眉閱報室提供族人閱讀新知的空間。
在多功能室往大門路旁，有開平碉樓的微縮景觀。
左邊門樓是立園的大門，右邊門坊上題“賡華村”的是別墅區的入口。
別墅區的建築，從左到右是泮立樓、炯廬、樂天樓，還有最右是明廬的側邊。
泮立樓是立園主人謝維立的住所，是目前唯一開放的別墅。
晃廬主人是立園主人的堂弟謝維晃。
立園牌坊，前面有兩根打虎鞭，後面是本立道生牌樓。
大花園裡的鳥巢，是百鳥園。
大花園裡像皇冠的花藤亭。
大花園角落上的毓培別墅，據說為紀念愛妾譚玉英而建。
立園運河上的挹翆亭。
連接大小花園的曉(晚)香亭，建在跨虹橋上。
小花園建在觀瀾橋上的共樂亭。
小花園裡的風火塔，五層六角。
謝維立一直想為愛妾譚玉英修築的蓮塘，代管單位幫他圓夢。
事先有作功課，知道開平有兩個客運站，“義祠”和“長沙”，可我搭車到了開平，就沒再想這兩個車站了。
一大早來到客運站，沒看到“立園”的專車，向售票員打票，要我搭往“沙湖’的車子，對照著資料，心中狐疑：“不是馬崗？”狐疑歸狐疑，車子還直接送到村口，看時間還早，就散步到立園，在門口等開園，遇見一群大學生，年齡差距太大，沒多聊。
立園是旅美華僑謝維立(1893-1970)建的。謝父聖泮出生於美國，在芝加哥經營“至各堂”藥材鋪和“環球貨品”商行，又在香港設立“佑和辦庄”，經營出口貿易、貨幣換換等業務。1926年，富而歸鄉，擇廣東省開平縣塘口鎮北義郷址，開始築園。1936年落成，次年中日戰爭爆發，他又跑回美國去了，所以也沒住多久。
戰後，或者說解放後，成為“人民”的財產，淪為“中南局老幹部療養所”。謝維立也在美國亡故，遺孀謝余瑤瓊於1999年10月10日在美國“委託”開平市人民政府代管25年，後又允再代管25年，共50年。
現在，剪票處有座高大的橘色拱門，那就是景區大門。走進去就是遊客服務中心，是個多功能廳，現在化的設施，展示著主人使用過的轎車和人力車。
走出多功能廳，一排整齊的房子迎面而來，是園主為五個兒子建的，五個山面牆上都題“雲眉”，據說取園主和其父的輩份組成。 附近還有雲眉書舍和閱報室，在路邊還有一處開平碉樓微縮景觀，頗有趣味。
立園大門門樓上的題額是書法家吴道熔於1934年寫的，另開一門題“賡華村”，應係風水需求。走進大門便是別墅區了，共有六幢，加一幢碉樓。“泮立”、“泮文”最華麗，“泮立樓”主人就是謝維立，“泮文樓”主人就是他哥哥謝維文。“炯廬”、“穩廬”、“晃廬”和“明廬”也壯觀，“炯廬主人”是他叔叔謝聖炯，“穩廬主人”和“晃廬主人”是他叔叔謝聖湘的兩個兒子──謝維穩和謝維晃，“明廬主人”是他叔叔謝聖燦的兒子謝維明，題字的據說是清末榜眼朱汝珍。“樂天樓”是碉樓。“泮立”前有主人銅坐像，也只此樓可上去參觀。
立園除了別墅區外，還有大小兩個花園。大花園以“立園”大牌坊和“本立道生”牌樓為軸心進行布局，牌坊前方有兩根鐵製的打虎鞭，據說可以制住對面的虎山。沿牌坊拾級而上有放生池、鳥巢和花藤亭點綴其間。也許立園使用時間不長，所以除鳥巢確定為鳥園外，像形如皇冠的花藤亭也有人說是鳥籠，放生池也有人說是龜池，另有一處是曬書台。
小花園在立園運河的另一邊。運河在立園扮演極重要角色，據說主人從立園搭船可以直抵潭江。在園子裡正好將小花園圍出一個小天地，建跨虹橋連結兩花園，橋上建有樓亭，據說題字的吳道熔故意寫得似“曉”似“晚”，故此亭就有兩景，朝陽始出時為“曉香亭”，夕陽西沈為“晚香亭”。
在小花園裡，特別引運河水形成了兩個小港，同樣的跨河設橋，橋上置亭。東為“玩水橋”，建“長春亭”；西為“觀瀾橋”，建“共樂亭”，頗有情趣。
小花園附近還有一座五層六角的風火塔，淺黃色，像極了托塔天王的法器，想必也有鎮辟等作用。整體看來，立園有別於江南園林，他是華僑建的，融合性相當高的園林，有可觀之處。
立園主人一生娶了四位夫人，司徒順娣出生於美國，譚玉英最有才氣，余瑤瓊(1916-2003)陪他渡過晚年，關英華從香港陪他回立園，後留在家鄉，因戰亂而改嫁。
在大花園的西北角運河交會處，有座毓培别墅，毓培為主人乳名，但此樓為紀念愛妾譚玉英而建。據說譚玉英喜讀《愛蓮說》，但園中始終無蓮塘，玉英婚後一年因難產而死，謝維立夢見她率領17位仙女手持蓮花而至，可惜終未如願修塘，飲恨而亡，開平人民政府代管後，終圓其夢。
其實，謝維立和這四個女人，生命的交集也在立園這段不長的歲月，這時他才33-44歲青壯之年，離開立園，人生就分散了，只剩司徒氏和余氏有過24年不長不短的交會。他對譚氏的思念，薄命大於才氣，圓夢之說，也未免太過自作多情。
謝維立希望五個孩子住在一起，就將房子蓋在一起。他又希望叔伯兄弟住在一起，也在別墅區將樓蓋在一塊。他希望四個女人永遠陪他，所以泮立樓裡各有房間，上下左右，井然有序。這些浪漫的想法，很快就被現實擊潰了，園還在，人已星散。真所謂“人算不如天算”。
我一直到回台灣，才知道我從珠海坐大巴，終點是“開平汽車總站”，也就是當地人俗稱的“長沙車站”；我投宿兩天的米蘭酒店，是在長沙車站東，而不是我一直認為的西；還有我兩個晚上吃飯走過的橋是往北的慕沙橋，而不是往南的潭江大橋；所以搭車往立園，本來就應是往沙湖的車，而不是往馬崗。美麗的誤會，也始終沒帶我走錯路，也是“人算不如天算”？
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