瀘沽湖很美，但交通一直不便。
為了開發觀光資源，前一陣子終於提出兩道措施，一是擴建麗寧公路，二是興建寧蒗瀘沽湖機場。
為了擴建公路，麗江市人民政府決定從2013年12月20日開始封路，這樣一來，大小車輛都要繞路。原本6小時車程，得延長到9小時或更久。
目前往返瀘沽湖的路
大東民居 
玉龍雪山 
阿里恆候車亭 
金沙江與革囊渡大橋 
預計完工以後，麗江到瀘沽湖只要3小時，飛機更快。網路上消息，大概年底或明年初就可以營運了。
照說，等一切就緒再去，才是明智之舉。但經驗告訴我──火速前往，於是2月8日，61歲生日前夕，我踏上旅程。
瀘沽湖的名氣是累積而來的，當初人們發現它的原始美，美名就開始向外傳揚，吸引更多的人們前來。人潮從來不會讓美景更美，只會帶來破壞。
我的旅途，也從來不是點到點，而是點線面。偶爾打個盹，此外就張著一雙眼，貪婪地捕捉大自然的美。
去程經大東，曙色初開，朝霞滿天，山居聚落，燈火闇暗，炊煙稀落。接近初音，天已大亮，玉龍雪山羅列眼前，更覺壯觀，阿里恆候車點有亭，矗立在高山之巔，有遺世之感。從奉科遠眺金沙江，碧水如鏡，大橋橫跨兩岸，難以想像當年革囊渡江情景。一路上陽光照不到的路面，都積著厚薄不等的冰，車行甚緩，過拉伯以後，車往上攀，在山腰盤旋，路面破碎，很多還是石子路，車行反而趨快。一直到永寧，才出現農村平和景象，早上6點摸黑出發，到里格已14:00。
回程經大落水，一路平坦，從紅橋切入小徑，開始還是剛甦醒的村落，接著就是蜿蜒無盡的山路，窄狹不容會車，事實上也沒看到會車，或許當地人已有單雙日單向通車的約定吧？紅橋、翠玉一段，山谷開闊，時有雲靄繚繞，枯黃的稻田，散落的民居點綴其間，構圖美妙。
阿海水電廠跨寧蒗、玉龍兩縣的界河──金沙江而建，水平如鏡，倒映著青山。司機小伙子一直抬頭防著落石，也著實讓我頭皮為之一緊。車過初音，接上來時路，回到大東。散步小路，村落與梯田沿山建築，遠離塵囂，世外桃源。早上8:00出發，回麗江還不到下午1點，比去程快很多。
PS:初音向北走，有叉路通往寶山石頭城，事前沒規畫，等下次再訪麗江再說吧。
紅橋村落 
紅橋翠玉線 
阿海水電廠段金沙江 
大東村落 
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