(一)
第一次到東引，是在2006年6月18日，當時在微軟的部落格寫下這樣的感想：
“東引以前叫東湧，過去海峽緊張時期，很多本島的人都送來這裡當兵。現在情況不同了，但還是有不少金馬籤，運氣不好就會到東引來。對當兵的人來說，這裡只比烏坵、南沙好吧？
兒子當兵，想離女友近些，怕抽到金馬籤，自願當傘兵，這也是可以理解的。雖然金馬有外島加給，而且每兩個月有兩個禮拜的假，但總是太遠了。島上沒什麼娛樂，除了網咖、撞球之外，大概還有女人吧？
兒子專情於女友，主要是女友給他很多自由吧？不用整顆心都放在讀書上，又可以任意上網，這些自由，都不是家裡容許的。我一直沒有誘導他發展什麼專長，最後也只能這樣了。他媽一直想搞定他，只在腦裡想，行動也不實際。她自己都沒辦法搞定自己，又怎能搞定兒子呢?
我這幾年才走出孩子心中“媽媽的打手”的形象，儘量修補父子之間感情上的間罅。至於未來，我也身無分文，在物質上能給的實在有限，也要考慮一些現實問題。但願軍旅生活能給他成長，自己規劃未來的人生。”
現在兒子的女友跑了，自己也在摸索新的人生，再讀此文，又平添了許多感慨！
霧砲
(二)
東引現況依舊軍多於民。不過，在大太陽下，很少看到軍人出來活動，一般都在傍晚時刻，才看得到軍人忙著修補工事，或者在中柱堤上跑步練身體。
閩海關
島上隨處都是碉堡、沙包等軍事工事，不過多已廢棄。從東澳水庫旁步道走下去，可以看到廢棄的崗哨密佈，不難想像當年防禦共軍水鬼摸上來所做的工事的嚴密，也不知有多少冤魂葬身於此。
兩岸緊張對峙的時代過去了，凡是有家屬來探望的兵士，都可以放三天的探親假，多少促進了當地的觀光事業。
房舍
只是每天一個班次的輪船，旅客必須住上一晚，等候第二天的船班。在這至少二十二個小時的停留，租個車子瀏覽全島，時間是儘夠的。除了一些軍事管制區外，一般開放的以及申請才開放的景點，都不難進去參觀，而且有些比較耗時的參觀動線，像安東坑道、北海坑道、燕秀潮音等，都有時間可以踩著優雅的腳步細細品味。
倉庫
到東引，東湧燈塔一定要去的，它是島上唯一的古蹟，建於1904年，有百年的歷史，和台灣各地的燈塔一樣，塔身、霧炮、官舍、庫房等，保存得相當完整。比較特別的是雞舍和豬舍，要守塔人自給自足的用意十分明顯。
雞舍
第一次參觀東湧燈塔，天氣燠熱得很，又以為很近，徒部前往，帶去的水都喝光了，差點喝死在路上，所幸快到燈塔的地方有個洗手間，張口對著外面的水籠頭猛灌水。第二次去，依舊燠熱，租了車子，帶了好幾罐水，依然不夠。想來，以前的守塔人應該是晝伏夜出的，要不然怎麼避此驕陽？只是到了冬天，夜裡一定很冷，又不能棄離職守，必定很辛苦。
豬舍
東引之旅，多了幾許人去樓空，少了幾許現代化，想悠閒不太容易，最多是遠離塵囂而已。如果想體會原始的氣息，就不妨趁現在來，再過些時，或許又成了另一個綠島了。
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